Konkrétní aplikace obecných podmínek jsou obsahem následujících bodů:
Pro účely Plánu zimní údržby se silnice rozdělují podle pořadí důležitosti takto (viz znění § 42 odst. 1 prováděcí vyhlášky č. 104 Ministerstva dopravy a spojů):
| I. pořadí | silnice I. třídy a dopravně důležité silnice II. třídy |
| II. pořadí | zbývající úseky silnic II. třídy nezařazené do I. pořadí a dopravně důležité silnice III. třídy |
| III. pořadí | ostatní silnice III. třídy nezařazené do II. pořadí a udržované zpravidla pluhováním |
| III. pořadí | silnice na, kterých není provozována osobní linková doprava a mají malý dopravní význam |
Pro jednotlivá pořadí důležitosti platí tyto časové lhůty od výjezdu mechanismu (doba od zjištění vzniku závady ve sjízdnosti silnice do doby výjezdu prvních mechanismů ke zmírnění této závady nesmí být v zimním období delší než 30 minut):
| do 2 hodin | na rychlostních silnicích |
| do 3 hodin | I. pořadí |
| do 6 hodin | II. pořadí |
| do 12 hodin | III. pořadí |
Uvedené lhůty platí po celých 24 hodin.
Ostravské komunikace, a.s.
Novoveská 1266/25
Ostrava, Mariánské Hory, 709 00
tel. dispečink: 596 622 922
IČ: 253 96 544
DIČ: CZ25396544
09.05.12
přesně v termínu, tedy do konce měsíce dubna stihla dodavatelská společnost opravit všechny poškozené adhezní povrchy. Speciální povrch s lepšími brzdnými vlastnostmi byl koncem loňského roku instalován u vybraných přechodů pro chodce. Celkem bylo instalováno šedesát pruhů a na čtyřech z nich se speciální povrch začal ničit. Nyní již jsou všechny bez prasklin.
02.05.12
Průběh letošní zimy byl k řidičům i silničářům shovívavější než v letech předešlých. Ubylo zásahových dnů a menší byla také spotřeba soli a solanky. V konkrétních číslech zaznamenali v průběhu letošní zimní údržby zaměstnanci Ostravských komunikací celkem 65 výjezdových dnů, což je o devět méně než u předešlé zimy.