Archiv novinek

První mrazivé teploty a sněžení dorazily v noci z neděle 24. listopadu na pondělí 25. listopadu také do Ostravy. Ve tři hodiny ráno tak do terénu vyrazily sypače Ostravských komunikací a chemicky ošetřily všechny úseky silnic, které v zimě udržují. Celkem bylo použito 32 tun soli a po chemickém ošetření jsou silnice na území města mokré a sjízdné.

V průběhu dne se mají teploty pohybovat kolem bodu mrazu, v noci pak mohou klesnout až na -3 stupně. Po celý den pak můžeme podle meteorologů očekávat sněhové přeháňky. 

 

Rozsáhlou rekonstrukcí projde v následujících týdnech světelná signalizace křižovatky ulic Plzeňská x Horní. Vypnutí semaforů je naplánováno od středy 20. listopadu od osmé hodiny ranní do pátku 13. prosince. Po dobu oprav budou provoz na frekventované křižovatce hlídat dopravní policisté. Práce si vyžádají také drobné omezení dopravy v okolí, žádáme proto řidiče, aby v zájmu bezpečnosti své i našich pracovníků dodržovali dopravní značení.

Zařízení světelné signalizace křižovatky ulic Plzeňská x Horní je v provozu již dvacet let a po těch letech začalo docházet k častější poruchovosti. „V rámci opravy dojde k výměně stožárů, tlačítek pro chodce, kabeláže i indukčních smyček ve vozovce, které počítají projetá vozidla. Na základě těchto čísel pak je řízená světelná signalizace,“ upřesnil ředitel Ostravských komunikací Daniel Lyčka, s tím, že ročně projdou touto rozsáhlou rekonstrukcí dvě křižovatky. „Dvakrát ročně prochází kontrolou všechny semafory, které na území města máme a dvě křižovatky rekonstruujeme kompletně. Letos již proběhla takováto oprava křižovatky ulic Bohumínská x Muglinovská x Orlovská za bezmála 3,8 milionů korun a nyní rekonstruujeme světelnou signalizaci křižovatky Plzeňská x Horní za 3,6 milionů korun,“ dodal Lyčka.

Po dobu vypnutí semaforů budou provoz řídit dopravní policisté, opravy si však vyžádají drobná dopravní omezení také v okolí křižovatky. „Žádáme řidiče, aby dbali zvýšené pozornosti a dodržovali dopravní značení,“ uzavřel Lyčka.

 

Plán zimní údržby připraven a čeká na schválení dopravní komisí a radou města. Technika postupně v pohotovosti, sůl na skladech na celou zimu. Pracovníci Ostravských komunikací jsou připraveni bojovat s přívaly sněhu na ostravských silnicích. První preventivní výjezd k ošetření námrazy na mostech byl realizován již na konci minulého týdne.

Plán zimní údržby počítá s tím, že odklízení sněhu a udržování sjízdnosti silnic bude, stejně jako v předešlých letech probíhat rajónovým způsobem. V praxi to znamená, že konkrétní technika je určena pouze pro údržbu konkrétních úseků silnic. „Průběh uplynulých zim, byl hodnocen velmi dobře. Rajónová údržba se osvědčila a budeme tím to způsobem pracovat i tuto zimu. Cíl máme také stejný, udržet vysokou laťku zimní údržby, kterou jsme si nastavili a zajistit sjízdnost silnic v Ostravě po celou zimu,“ řekl ředitel společnosti Ostravské komunikace, a.s. Daniel Lyčka, s tím, že konkrétní čísla o počtu udržovaných kilometrů a rozmístění jednotlivých strojů na úseky bude zveřejněno poté, co rada města schválí plán zimní údržby.

První výjezd letošní výjezd k zimní údržbě již však mají ostravští silničáři za sebou. „Uplynulý čtvrtek si ranní nízké teploty spolu s vlhkostí vzduchu vyžádaly preventivní ošetření mostů proti námraze, použili jsme více jak dvě tuny soli,“ doplnil provozní náměstek OK, a.s. Antonín Bína, podle nějž je ve skladech společnosti na zimu již nyní přichystáno na šest tisíc tun soli. „při standardním průběhu zimy nám toto množství stačí na celou sezónu.

I v letošním roce počítáme s využitím vícesložkové solanky, která účinkuje na silnicích i v extrémně mrazivých podmínkách až do -23 stupňů,“ dodal Bína.

Také v průběhu letošní zimy mohou všichni řidiči a zájemci získat informace o sněhovém zpravodajství a sjízdnosti silnic na webových stránkách společnosti www.okas.cz., nebo na stránkách www.dopravniinfo.cz.