Zajímavosti z dopravy

     Až do této chvíle nemají města, turistické regiony a projektanti ucelenou představu o potřebách cyklistických turistů a sportovců na in-line bruslích. Napravit tento stav má právě spuštěny První národní cyklo a in-line průzkum v Česku.
Národní průzkum zaměřený na tyto skupiny turistů a sportovců se koná až do konce září 2011 a záštitu mu poskytla Česká centrála cestovního ruchu – CzechTourism. 
    Nově získaná data mohou sloužit politikům pro zjištění potřeb části veřejnosti, úředníkům pro nastavení grantů pro volnočasové a sportovní vyžití, soukromému sektoru pro zlepšení svých nabídek a služeb či projektantům pro zpětnou vazbu na využití jednotlivých prvků dopravní infrastruktury, které využívají cyklisté a in-line bruslaři.
Ostrava díky pravidelnému sčítání dopravy má k dispozici počty cyklistů na určitých úsecích. Ale o potřebách a chování cyklistů či in-line bruslařích odborníci nevědí podrobněji nic. Přitom v Ostravě se in-line bruslení těší velké přízni mezi obyvateli. 
    Vzpomeňme na veřejné jízdy bruslařů na Hlavní třídě v Porubě, kde se letos již po třetí konal závod série světového poháru na 33 km. Spoustu cyklistických turistů do Ostravy také přivádí mezinárodní cyklistická trasa EUROVELO č. 4, které oficiálně spojuje Kyjev s pobřežím Normandie.
Zájemci chtějící nepřímo ovlivnit vývoj cyklistické turistiky a in-line bruslení po celé republice a tedy i v Ostravě a okolí, najdou dotazník a více informací na http://www.ceskojede.cz/rubriky/cyklo-a-in-line-pruzkum.
    Protože cyklisté a in-line bruslaři často pro svůj pohyb využívají společné prostory, Aktiv města Ostravy pro BESIP prosí o vzájemnou ohleduplnost mezi účastníky provozu. Dále cyklistům a in-line bruslařům doporučuje využívat všechny dostupné ochranné prvky - jako jsou helmy, rukavice či ochrany kolen a loktů. Jen tak budou oba pohyby vést k potěše těla a duše. 

S pozdravem z oddělení dopravního inženýrství
Ing. Josef Laža
facebook