(pořadatel Správa veřejného statku Plzeň)
Regulace dopravy – zdrojová a cílová doprava, zákazy vjezdu na, zóny 30, nízkoemisní zóny – Ing. Navrátilová
Územní a projektová příprava místních komunikací – utváření veřejných prostranství – Fojtíková, Ing. Laža
Dopravní průzkumy, sběr dat – Hohn
(pořadatel Brněnské komunikace, a.s.)
Aktuální změny v legislativě a související důsledky, bezpečnost silničního provozu – Ing. Laža
Organizace dopravy v centru – Ing, Venglář, Ing. Navrátilová
Řízení SSZ – Ing. Laštůvka, Fluxa
(pořadatel TSK hl. m. Prahy.)
Dopravní informace - Ing. Navrátilová, Hohn
Cyklistická doprava - Ing. Laža
Cyklistická doprava II - Ing. Laža
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
43. mezinárodní setkání dopravních odborníků, Loučná nad Desnou 2014Statická doprava – Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 1110 kB)
Cyklistická doprava – Ing. Laža
Více zde (PDF, 1176 kB)
Dopady velkých dopravních staveb do provozu – Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 1551 kB)
Parkování – Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 693 kB)
Ing. Josef Laža byl spolu s Ing. Ondřejem Vohradským ze Správy veřejného statku města Plzeň požádán odborem dopravy Magistrátu města Liberec o účast na prosincovém zasedání tamní komise dopravy, kde představili řešení a rozvoj cyklistické dopravy ve svých městech. Po prezentacích za přítomnosti náměstka primátorky pro územní plánování, sport a cestovní ruch Ing. Jiří Rutkovského a vedoucího odboru dopravy Ing. Pavla Rychetského pokračovala diskuse, která se zaměřovala hlavně na vztahy mezi cyklisty a ostatními účastníky silničního provozu, na řešení stížností na krátké úseky cyklistických stezek a provoz cyklistů v pěších zónách a umísťování cyklistických stojanů v rámci městské památkové rezervace a u nových staveb občanské vybavenosti.
Více zde (PowerPoint, 17 630 kB)
Systémy centrálního řízení dopravy - Ing. Laštůvka, Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 178 kB)
Statická doprava - Ing. Hrubý, Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 474 kB)
Modelování dopravních stavů - Ing. Laža, Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 1179 kB)
Rekonstrukce Svinovských mostů v Ostravě – dopravní terminál – Ing. Tichý (VŠB-TU), Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 916 kB)
Omezení negativních vlivů motorové dopravy na kvalitu ovzduší ve statutárním městě Ostrava – Ing. Laža
Více zde (PDF, 430 kB)
Omezení vjezdu vozidel do měst nebo jejich částí - Ing. Venglář
Více zde (PDF, 1051 kB)
Přechody se SSZ – Ing. Laštůvka
Více zde (PDF, 782 kB)
Sběr, přenosy, zpracování, využití a archivace dopravních dat a informací v dopravě – Hohn, Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 1621 kB)
Srovnání uspořádání uličního prostoru starší městské zástavby Amsterodamu a Ostravy, především z pohledu městu přívětivější dopravy - Ing. Laža.
Více zde (PDF, 591 kB)
Pasportizace majetku u společnosti Ostravské komunikace, a.s. - Ing. Venglář
Více zde (PDF, 808 kB)
Možnosti snížení počtu nehod a dopravně kolizních situací - Ing. Navrátilová
Více zde (PDF, 675 kB)
Výhody vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty - Ing. Laža
Více zde (PDF, 3.3 MB)
Cyklistická doprava a dopravně-inženýrská opatření pro cyklisty - Ing. Laža
Více zde (PDF, 757 kB)
Pěší doprava - Ing. Venglář
Více zde (PDF, 2 MB)
Nehodovost - p.Hohn
Více zde (PDF, 1.5 MB)
Telematika - Ing. Laštůvka
Více zde (PDF, 1.2 MB)
Použití příčných prahů v ochranném ostrůvku - Ing. Laža
Více zde (PDF, 377 kB)
Ostravské komunikace, a.s.
Novoveská 1266/25
Ostrava, Mariánské Hory, 709 00
IČ: 25396544
DIČ: CZ25396544
Silniční dispečink
a poruchy VO: 596 622 922
Dispečink parkování: 595 621 700
Recepce: 595 621 444
30.07.2026
/ 30.07.2026 /
Na PUSM fa. OTIS provádí výměnu tažných řetězů eskalátorů, z tohoto důvodu bude každý všední den odstavena jedna dvojice eskalátorů. Konec opravy je naplánován na 14.8.2026 v době odstávky využijte výtahů a schodiště. Musíme to opravit pro bezporuchový provoz.
26.06.2026
/ 26.06.2026 /
OSTRAVA, 25. června 2026 – Vysoké letní teploty poslaly do ostravských ulic kropicí vozy Ostravských komunikací, které pomocí vodní mlhy ochlazují rozpálené povrchy a přispívají k příjemnějšímu prostředí ve městě. Společnost je nasazuje v obdobích, kdy noční teploty dlouhodobě neklesají pod 20°C a denní maxima překračují hranici 30°C. Opatření se osvědčilo již v předchozích letech.